作(zuò)者：吴昕发布时间：2021-12-28 04:58
日前，第58节载有(yǒu)东风轻卡新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的列車(chē)驶出襄阳北站，这标志(zhì)着东风物(wù)流集团顺利开启通过铁路运输轻型商(shāng)用(yòng)車(chē)整車(chē)的新(xīn)模式。
据悉，為(wèi)开辟整車(chē)物(wù)流铁路运输市场，东风物(wù)流集团整車(chē)物(wù)流事业部总经理(lǐ)张秋文(wén)、副总经理(lǐ)刘骏、市场规划室经理(lǐ)张良浪和武汉东铁物(wù)流有(yǒu)限公(gōng)司吴昕来到襄阳，走访襄阳工(gōng)贸和东风御风主机厂。通过技(jì )术改善和管理(lǐ)调整，终于，12月10日第一批昆明方向的6节列車(chē)完成装(zhuāng)载。截止12月15日，铁路试运行已完成装(zhuāng)载58节列車(chē)，涵盖昆明、成都、厦门三个城市，共232台商(shāng)品車(chē)。目前，全部在途車(chē)辆行車(chē)无异常，各到达站于即日开始陆续收車(chē)和完成末端的配送。
為(wèi)实现东风轻卡的铁路发运模式，武汉东铁协同中(zhōng)铁特货、襄阳工(gōng)贸、湖(hú)北安(ān)航、东风铁路处、襄阳北站和襄阳車(chē)務(wù)段等多(duō)家单位，前期做了大量准备工(gōng)作(zuò)，克服襄阳北站線(xiàn)長(cháng)不足、装(zhuāng)载效率低、列車(chē)内装(zhuāng)载空间狭小(xiǎo)、司机不能(néng)从車(chē)门正常下車(chē)、商(shāng)品車(chē)顶部安(ān)全空间不足等客观困难，同时，与相关单位密切沟通，制定出有(yǒu)效实施方案。
襄阳基地实现东风轻卡铁路运输突破轻型商(shāng)用(yòng)車(chē)只能(néng)通过公(gōng)路运输的限制，开创了商(shāng)用(yòng)車(chē)铁路运输的新(xīn)模式，為(wèi)东风物(wù)流全面进军轻型商(shāng)用(yòng)車(chē)整車(chē)物(wù)流市场探索出一条新(xīn)道路，為(wèi)整車(chē)物(wù)流的服務(wù)过程有(yǒu)效节省人力、降低排放、提高效率和降低成本提供了可(kě)行性。
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